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城市轨道交通监测技术----竖向位移监测控制网

发布时间:2021-10-09人气:14

一、高程基准:是竖向位移变形测量的依据,竖向位移变形监测一般布设专用控制网,布设时要考虑到整个变形观测时间内稳固可靠,而且应便于使用,竖向位移监测控制网一般由基准点和工作基点组成。

高程基准一般应采用城市轨道交通工程高程控制网点,也可采用所在城市地方高程基准网点,当联测条件困难,也可采用独立高程基准,即假定高程。

二、控制网布设:

1.布设原则:竖向位移监测基准点应尽量引用城市轨道交通工程高程基准的首级控制点或加密控制点,一般选布在施工影响的变形区域以外稳固、便于保存和引测的地方,且基准点不应少于3个,有特殊要求的监测工程,基准点数不应少于4点。

当基准点距离所监测工程较远不方便监测作业时,可根据需要适当布设工作基点,工作基点埋设在相对稳定、便于使用的区域,和基准点应构成闭合、附合路线或水准网,方便联测和复测检核。

2.布控制网稳定周期:竖向位移监测基准点应在施工前埋设,一般应经过一个雨季,工作基点应在监测作业前一个月埋设,待稳定后方可使用。应急监测项日基准点和工作基点的稳定周期应满足监测需要。

 3.复测周期:监测期间应定期对控制网点的稳定性进行复测,复测周期应根据变形监测控制网点的稳定性而定,宜为1~2个月,不宜超过3个月。当监测点变形成果出现异常,或当测区受到地震、洪水、爆破等外界因素影响时,应及时进行复测校核。

当使用工作基点监测时,每期监测前应检测工作基点的稳定性。若相邻工作基点(基准点)两次联测高程变化量小于2√m12+m22(m1、m2为两次观测中误差),可直接利用,否则应对当前数据综合分析,确认无误后采用最近一次成果。

4.观测方法:竖向位移监测控制网可采用几何水准测量、光电测距三角高程测量、静力水准测量等 。

5.控制点埋设:水平和竖向位移监测基准点可共用标石。有条件的地方,基准点宜布设为基岩水准点或布设在稳固建筑的墙基上,受条件限制时,在变形区内也可埋设深层金属管基准点,金属管底部应在变形影响深度以下。工作基点应布设在靠近监测目标且便于联测的较稳定位置。当采用人工挖孔或大钻孔埋设方法设置的地表工作基点,其钢筋长度不应小于3mn、直径不应小于20mm,并应保护;设置在建筑物上的工作基点标志直径不得小于20mm,并应保护。

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