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在CASS中，等高线是由等高值相同的点所组成的线条，通常用不同颜色和线型来表示不同高程。坡度线则是连接等高线的线条，其斜率与地形坡度相等。此外，CASS还可以根据地形的坡度和高程值绘制阴影效果，使得地图更加真实。

一、等高线绘制要求

《城市测量规范》与《地形图图式》对等高线绘制要求。

（1）城市建筑区和不便于绘制等高线的地方，可不绘制等高线。

（2）在表示小山顶、小洼地、小鞍部等地貌形态时，可缩短其实部和虚部的尺寸。

（3）在等高线比较密的等倾斜地段，当两计曲线间的空白小于2mm 时，首曲线可省略不表示。

（4）等高线遇到房屋、窑洞、公路、双线表示的河渠、冲沟、陡崖、路堤、路堑等符号时，应表示至符号边线。

（5）单色图上等高线遇到各类注记、独立地物、植被符号时，应间断0.2mm。

（6）大面积的盐田、基塘区，视具体情况可不测绘等高线。

二、等高线的绘制

利用南方CASS在绘制等高线时，先用外业采集高程点建立数字地面模型，然后采用轻量线来自动生成等高线，充分考虑到实际地形的复杂性，结合必要的人工干预，勾绘正确合理的等高线。

（一）高程点预处理

外业数据采集完成后，由于频繁变换棱镜高或者使用免棱镜观测了错误点位，可能造成“飞点”。如果外业观测过程中，发现了这些错误并即时作了记录，可以在绘制等高线之前，直接将高程数据文件中对应点号数据删除；另外可以自动生成等高线，观察等高线与实际地貌异常，出现特别密集，圆锥或者漏斗形状，其顶点处一般为错误的高程点，需要剔除其数据。

（二）建立数字地面模型

在绘等高线之前，必须先将野外实测的高程点建立数字地面模型（DTM），在该模型基础上生成等高线。建立DTM的方式有两种：由数据文件生成和由图面高程点生成，前者需选择实测坐标数据文件后者在绘图区选择参加建立DTM的高程点。对于结果显示可选显示建三角网结果、显示建三角网过程和不显示三角网中其中一种。同时建立DTM的过程中考虑了陡坎和地性线，但软件是根据输入的坎高来考虑等高线穿越陡坎的，实际情况是陡坎的高度是变化的，所以该功能在使用时，存在一定的局限性。

（三）修改数字地面模型

多数情况下，由于外业数据采集时地形条件的限制，地貌的多样和复杂性，使得软件很难一次性生成理想的等高线，往往需要人工修改局部不合理的三角网，达到数字地面模型与实际地貌相符的效果。

用户可以根据需要，在南方CASS中“等高线”菜单执行以下命令，在局部内“增加三角形”；没有等高线通过的，将局部相关三角形作“删除三角形”处理；设置三角形最小角度数等参数条件，“过滤三角形”中部分形状特殊的；提供了“三角形内插点”、“删三角形顶点”，与此点关联的原三角形自动删除；“重组三角形”是改变公共边的两相邻三角形不合理的连接；等高线生成后不再需要全部三角网了，可进行“删三角网”处理；如果使用了上述命令进行了三角网修改，选择“等高线”菜单中的“修改结果存盘”项，保存修改后的数字地面模型存盘。

（四）绘制等高线

完成的上述准备操作后，便可进行等高线绘制。等高线绘制可能存在两种情况：

一是在绘平面图的基础上叠加，二是新建图形状态，需输入绘图比例尺。选择“等高线”下拉菜单的“绘制等高线”项，在弹出对话框中设置相关参数：生成单条等高线，输入此条等高线的高程；生成多条等高线，则输入相邻两条等高线之间的等高距；选择等高线的拟合方式：不拟合（折线）、张力样条拟合、三次B样条拟合和SPLINE拟合，完成绘制的等高线如下图1所示。

初步等高线生成最好选用折线生成，便于发现和处理外业采集中出现的错误，修改过后在进行拟合操作。在实际生产中，测点较密或等高线较密时，常用到是三次B样条拟合和SPLINE拟合。利用三次B样条拟合生成的等高线数据量大但线条清晰，缺点是速度慢，截断后不是样条曲线，夹持点个数增加，从而增加了存储量；利用SPLINE拟合绘制等高线，截断后仍是样条曲线，缺点是较选项B样条曲线容易发生线条交叉现象。

（五）等高线的注记

CASS软件提供了两种注记方式：等高线注记和单个高程注记。等高线注记只注记计曲线，注记应分布适当，注意密度，用图时迅速判定等高线的高程，图上每100cm2 面积内，应有1～3个等高线高程注记，等高线注记其字头朝向高处，单应避免倒置。单个高程注记的操作，首先从高处至低处绘制一条垂直于等高线的直线，然后选择该线，执行等高线注记功能，可得到指定等高线注记。

（六）等高线的修饰　

CASS软件除了可自动生成基本等高线外，还提供了丰富的等 高线修改修饰功能。通过“增加三角形”“删除三角形”“过滤三角形”等功能，可以得到更加合理的三角网。通过“等高线修剪”的“批量修剪”或“局部修剪”功能，可以修剪穿越建筑物、坡、坎、湖泊等区域的等高线。通过“等高线注记”的系列功能，可以实现对图面等高线的单个或批量注记、修饰等，使图面得到进一步美化和完善。