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竖曲线：在线路纵断面上，以变坡点为交点，连接两相邻坡段的曲线称为竖曲线。竖曲线常采用抛物线，因为在设计和计算上，抛物线比圆曲线更方便。

竖曲线的输入步骤：先输入起始点、再输入变坡点或折线点，最后输入终点。

起始点

起始点必须在直线上或变坡点上。

变坡点

变坡点是竖曲线中坡度发生变化的地方。如果变坡点高于两侧点，竖曲线为凸型竖曲线；如果变坡点低于两侧点，竖曲线为凹型竖曲线。

用户只需要输入变坡点里程、高程、半径即可，其他参数软件会自动计算出来，例如前后坡度、切线长、外距、凸凹，这些不需要输入。

变坡点如果处于长链重复段落的后面段落，里程前要加0，例如0145784。

半径需要输入正数，软件会自动判断凸凹，不用通过半径判断凸凹。

折线点

折线点是竖曲线中间没有抛物线，两端连接两条直线的点。在一般线路中很少遇到，如果变坡点半径为0，一般就是折线点。

终点

终点必须在直线上或变坡点上。

R--竖曲线半径，L--竖曲线曲线长，T--竖曲线切线长，E--竖曲线外距

竖曲线计算方法

竖曲线的线形有用圆曲线的，也有用抛物线形的。通常在公路设计中，圆曲线和抛物线这两种线形的计算结果几乎没有差别，但在设计和计算上，抛物线则比圆曲线方便的多，因此设计上一般采用二次抛物线作为竖曲线。

测量员支持圆曲线和抛物线两种计算方法，如果用圆曲线计算出的结果和设计不匹配，可以在设置里面更改计算方法。但如无必要，不建议更改此选项。

竖曲线导入格式

右上角的导入选项可以直接通过测量员excel格式、测量员txt格式、道路之星数据界面导出的纵断面设计线excel格式进行竖曲线参数导入，省去手动输入的繁琐。

竖曲线参数导入格式：

1、测量员Excel(.xls/.xlsx)格式

开始里程，高程

变坡点里程，高程，半径（折线点不输入半径）

结束里程，高程

2、测量员TXT(.txt)格式

开始里程，高程

变坡点里程，高程，半径（折线点不输入半径）

结束里程，高程

3、道路之星-数据-纵断面设计线-Excel

竖曲线数据复核方法

观察软件自动生成的切线长和外距，与图纸对照

逐桩计算设计高程，与图纸对照

为什么我计算变坡点里程处的高程和变坡点高程不一样？

答：因为你计算的高程是竖曲线上的高程，这个高程和变坡点高程间相差一个外距，复核高程时请对比图纸中的设计标高，不要对比变坡点高程。