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一、隧道贯通误差及其限差

1、隧道贯通定义

在隧道施工中，由于地面控制测量、联系测量、地下控制测量以及细部放样的误差，使得两个相向开挖的工作面的施工中线不能理想地衔接，而产生错开的现象，即所谓贯通误差。

2、隧道贯通种类

贯通误差在路线中线方向上的投影长度称为纵向贯通误差；在垂直于中线方向的投影长度称为横向贯通误差；在高程方向的投影长度称为高程贯通误差。

纵向贯通误差影响隧道中线的长度，只要它不低于路线中线测量的精度（≤L/2000，L为隧道两开挖洞口间的长度),实际中就不会影响到路线纵坡。

高程贯通误差影响隧道的纵坡，一般应用水准测量的方法测定，限差较易达到。

横向贯通的精度至关重要。倘若横向贯通误差过大，就会引起隧道中线几何形状的改变，严重者会使衬砌部分侵入到建筑限界内，影响施工质量，造成经济损失。所以贯通误差中横向贯通误差最关键，是隧道施工测量的重点工作。

二、隧道贯通误差的来源与分配

隧道贯通误差主要来源于洞内、洞外控制测量的误差及竖井联系测量的误差。

对于没有竖井的隧道，横向贯通误差主要来自洞外地面控制测量和洞内导线测量。一般而言，地面上的观测条件要比洞内好，因此对地面控制测量的精度可要求高一些，而将洞内导线测量的精度要求适当降低。

现行规范将地面控制测量的误差作为影响隧道贯通误差的一个独立因素，而将地下两相向开挖的洞内导线测量误差各作为一个独立因素。设隧道总的横向贯通中误差的容许值为M 横，根据等影响原则，洞外地面控制测量误差所产生的横向贯通中误差的容许值m外为：

根据上述公式，规范对洞内、洞外控制测量误差所产生的横向贯通中误差的容许值作出规定，如下表，具体容许值参见现行规范。

对于通过竖井开挖的隧道，横向贯通误差受竖井联系测量的影响也很大，通常将竖井联系测量的误差也作为一个独立因素，并按等影响原则分配。如通过洞口和一个竖井开挖时，则：

当通过洞口和两个竖井开挖时，则：

高程贯通误差来源于洞内、洞外水准测量误差。洞内的水准路线短、高差变化小，这些方面较地面水准测量有利；而洞内也有水气、烟尘、光亮度差及施工干扰等不利因素，因此规范将洞内、洞外水准测量误差均作为影响高程贯通误差的一个独立因素。设隧道总的高程贯通中误差的容许值为MH, 按照等影响原则，则洞内、洞外水准测量误差所产生的高程贯通中误差的容许值相同，均为：

如果隧道通过竖井开挖，可将竖井传递高程的测量误差也作为影响高程贯通误差的一个独立因素，所以一个竖井为：

两个竖井则为：