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桥梁施工的高程控制是放样墩、台高程的基础。

桥梁高程控制网的起算高程数据由桥址附近的国家水准点或其他已知水准点引入。这只是取得统一的高程系统，而桥梁高程控制网仍是一个自由网，不受已知高程点的约束，以保证网本身的精度。

由于放样桥墩、台高程的精度，除受施工放样误差的影响外，控制点间高差的误差也是一 个重要的影响因素，因此高程控制网必须要有足够高的精度。对于水准网，水准点之间的联测及起算高程的引测一般采用三等。跨河水准测量当跨河距离小于800m 时采用三等，大于 800m 则应采用二等。

在布设水准点时，对于桥长在200m 以内的大、中桥，可在河两岸各设置一个水准点。当桥长超过200m 时，由于两岸联测起来比较困难，当水准点高程发生变化时不易复查，因此每岸至少应设置两个水准点。为了施工时便于使用，还可设立若干个施工水准点。

水准点应设在距桥中线50～100m 范围内，坚实、稳固并能长久保留，便于引测使用的地方。为使其不易受施工和交通的干扰，相邻水准点之间的距离一般不大于500m。 此外，当桥墩较高，两岸陡峭的情况下，应在不同高度设置水准点，以便于放样桥墩的高程。

桥梁高程控制网应与路线采用同一个高程系统，因而要与路线水准点进行联测，但联测的精度可略低于施测桥梁高程控制网的精度。因为它不会影响到桥梁各部高程放样的相对精度。

为了确保两岸水准点之间高程的相对精度，跨河水准测量的精度至为重要，所以它在桥梁高程控制测量中精度要求最高。根据跨河水面宽度的不同，应分别采用单线过河或双线过河。 一般说来，跨河水面宽度在300m以下时，可采用单线过河；超过300m 则须采用双线过河，且应构成水准闭合环。

跨河水准测量的跨河地点应选在距桥轴线不远、河面最窄处。水准视线不宜通过草丛、沙滩的上方。当视线长度在300m以下时，视线距水面的高度应不小于2m; 在300m 以上时，则 应不小于3m。若视线高度不能满足上述要求时，可建造稳固的观测台。

观测时间及气象条件，应选在成像最为稳定的时刻。全部观测的测回数，应平均安排在上午与下午进行，以减弱一些与气象有关的系统误差的影响。

水准测量开始作业之前，应按照国家水准测量规范的规定，对用于作业的水准仪和水准尺进行检验与校正。水准测量的实施方法及限差要求亦要按规范规定进行。

水准网的平差视情况可采用多边形平差法、间接观测平差以及条件观测平差。但在一般情况下，由于网形简单，如只有一个闭合环，平差计算就十分简单，这里不再赘述。