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4、高差闭合差调整

附合水准路线高差闭合差调整原则是，高差闭合差以相反符号，按测段水准路线长度成正比例分配到各测段的高差值上。

第i段高差的改正数为:

式中： Vi－第 段改正数；

Li－第 段水准路线的长度；

ΣL－水准路线的总长度。

第一测段改正值为：

第二测段改正值为：

第三测段改正值为：

第四测段改正值为：

填入到上表第 4 栏。改正数的总和应与闭合差大小相等，符号相反，可以作为计算校核。

5、计算改正后高差

改正后高差等于各测段观测高差加上相应的改正数。

式中：i —测段编号。

计算检核：改正后的高差代数和等于终点高程与起点高程之差。

6、计算各待定点的高程

由已知高程点 BM3开始，根据改正后高差，逐点推算各点高程至 BM3-3点的高程。应继续推算终点的高程，其高程应等于已知高程，如不相等，则说明高程计算有误，应进行复核计算。

将推算各待定点的高程填入上面的高程计算表中第 6 栏。