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城市轨道交通监测技术----裂缝监测基坑或隧道施工过程中,可能会对周边的建(构)筑物、桥梁、既有隧道结构等造成影响而产生裂缝。工程施工前应对周边环境监测对象的裂缝情况进行普查,在施工过程中对已有裂缝进行监测。监测方法：裂缝监测通常使用钢尺、游标卡尺或裂缝测宽仪、测缝计、摄影测量等方法。裂缝监…
我们在cad里绘制完图形以后，就需要对图形线段进行标注了，软件默认的文字颜色是白色的，为了突出重点，我们就需要cad标注颜色统一修改，修改成制图需要的颜色，今天我们就来和大家一起学习一下具体修改设置流程，大家作为参考使用。操作步骤如下：1、默认标注文字样式和颜色首先我们来看现有的一个标注样…
随着GPS技术的进步和接收机的迅速发展，GPS在测量定位领域已得到了较为广泛的应用。但是，针对不同的领域和用户的不同要求，需要采用的具体测量方法是不一样的。一般来说，GPS测量模式可分为静态测量和动态测量两种模式，而静态测量模式又分常规静态测量模式和快速静态测量模式，动态测量模式分准动态测量…
城市轨道交通监测技术----倾斜监测使用全站仪、水准仪及倾斜仪进行周边建(构)筑物、桥梁墩柱等特定位置的倾斜监测,主要方法有投点法、差异沉降法及倾斜仪法。倾斜仪法：当有重要建(构)筑物需要连续进行倾斜观测时,采用倾斜仪进行。1、测点布设：建筑主体结构倾斜观测点布置,一般不少于3个垂向观测剖面,每个…
什么叫无棱镜测距？答：全站仪（测距仪）传统上采用的是红外光进行相位法测距，这种测量方式必须要求在待测点处设置带全反射功能的棱镜，这样仪器才能获得足够的反射信号进行计算，得出距离。无棱镜测距采用的测距信号是激光测量较近的目标时，无需在目标点设置全反射的棱镜，经过物体的漫反射回全站仪的信…
变形观测控制网是进行各种变形观测的控制基础，它主要包括垂直位移观测控制网(简称高程控制网)和水平位移观测控制网(简称平面控制网)，必要时也可建立三维控制网。变形观测控制网一般采用绝对网(即控制点全部在变形区以外)的形式；当建筑物位于不稳定的地区(如膨胀土、滑坡等)时，应采用相对网(即控制点全…
